Inleiding
De autoverzekering is een veelomvattende verzekering. Sterker, het is een bij wet verplichte verzekering voor een ieder die een auto bezit. De auto moet dan ook verzekerd zijn, niet de persoon. De verzekering is bedoeld om schade aan of veroorzaakt door de eigen auto te verzekeren. Het hoofddoel ervan is echter de bescherming van de slachtoffers die kunnen vallen bij verkeersongevallen met motorrijtuigen, wat geregeld wordt door middel van de verplichte aansprakelijkheidsverzekering.
Autoverzekering vergelijken:
Dekking
Er zijn drie soorten dekkingen bij de autoverzekering. Namelijk:
- Aansprakelijkheidsdekking
- Beperkt cascodekking
- Volledig cascodekking
Aansprakelijkheidsdekking
Zoals reeds vermeld, is dit dekkingsgedeelte wettelijk verplicht. Dit is geregeld in de Wet Aansprakelijkheidsverzekering Motorrijtuigen. Over het algemeen noemt men deze de WA-dekking. Om in het grootste deel van de gevallen schadeloosstelling te kunnen garanderen voor de benadeelde partij, zonder dat de veroorzaker financieel in de knel komt, zijn een aantal eisen opgesteld waaraan de autoverzekering minimaal moet doen. Elke verzekeraar biedt dit dan ook aan. Deze eisen zijn als volgt:
- Het minimale verzekerde bedrag is 1 miljoen per slachtoffer en 1 miljoen voor materiële schade. Per gebeurtenis wordt maximaal 5 miljoen verzekerd.
- Dekking letsel- en materiële schade
- Dekking in de landen van de Europese Economische Ruimte
Opmerkelijk
De verzekering hoeft geen dekking te bieden voor:
- Schade veroorzaakt met een gestolen auto
- Schade aan vervoerde zaken
- Schade aan de bestuurder
- Schade bij deelname aan snelheids-, regelmatigheids- of behendigheidsritten en wedstrijden waarvoor een vergunning is afgegeven. Indien er een vergunning is afgegeven beschikt de organisatie over een aansprakelijkheidsverzekering
Beperkt cascodekking
Deze verzekering is in feite een aanvulling op de WA-dekking. De verzekering omvat alle gedekte onderdelen van de WA-dekkingm naar ook alle schade aan de eigen auto. Mits deze niet is ontstaan door middel van een eenzijdige aanrijding, botsing, het van de weg geraken en wat dies meer zij. Een greep uit extra zaken die de dekking omvat: Botsing met overstekend wild of vogels, vervoer van gewonden, joyriding, schade als gevolg van rellen, schade door uit luchtvaartuigen gevallen voorwerpen of schade veroorzaakt door luchtvaartuigen zelf.
Volledig cascodekking
Deze dekking omvat zowel de WA-dekking, als de Beperkt Cascodekking. Tevens bent u gedekt tegen enig ander van buiten komend onheil.
No-claim of Bonus/malus korting?
Sinds 1982 bestaat de no-claim korting niet meer. Heden ten dage worden de schadevrije bestuurders beloont met een lagere premie, maar worden schaderijdende bestuurders ook gestraft met een hogere premie. De bonus/malus regeling moet u zien als een ladder. Op deze ladder kunt u 15 tot 20 sporen betreden. Afhankelijk of u schade heeft gereden in een jaar of niet, is uw positie op de ladder. Geen schade, dan krijgt u meer korting. Schade, dan krijgt u minder korting of moet u zelfs een toeslag betalen. Veelvuldig overstappen van de ene naar de andere verzekeraar levert u met betrekking tot deze regeling geen voordeel op. Elke verzekeraar geeft een bonus/malus verklaring af aan andere verzekeraars. Hierin staat precies hoeveel schadevrije jaren u al dan niet heeft.
Dekking aanvullen
De aanvullingen die hiernaast nog afgesloten kunnen worden zijn de volgende drie:
- Ongevallen inzittenden
- Schade inzittenden
- Rechtsbijstand
Ongevallen inzittenden
Deze aanvullende verzekering keert eenmalig uit indien één van de inzittenden, bestuurder incluis, blijvend minder valide raakt of komt te overlijden als gevolg van een ongeval. Hoe het ongeval heeft kunnen ontstaan en welke partij schuldig is, is in dit geval niet van belang. De hoogte van het uit te keren bedrag is met de verzekeraar overeen te komen en zal onder andere de hoogte van de premie bepalen.
Schade inzittenden
De schade inzittendenverzekering stelt een inzittende, bestuurder incluis, schadeloos wanneer deze schade oploopt bij een ongeval. Hierbij wordt zowel voorzien in vergoeding van de materiële schade als in de letselschade of in een schadeloosstelling van de nabestaanden bij overlijden. De vergoeding is doorgaans gemaximeerd op 1 mln.
Rechtsbijstand
Steeds vaker komt het voor dat tegenpartijen dreigen te procederen zodra een schadeclaim binnenkomt. Steeds vaker behoort dit tot de standaard procedure van verzekeraars. Mocht u dan geen rechtsbijstandsverzekering hebben, dan kunt u, ongeacht of u schuldig bent of niet, voor hoge kosten komen te staan. De rechtsbijstanddekking voorziet de verzekerde in juridische hulp bij conflicten die zijn ontstaan met betrekking tot de eigen auto.
